Stylo-plume Pilot Petit1

Bonjour,

Dans la série des mini stylos-plumes, je vous présente le Pilot Petit1. 2-pilot-petit11

Plusieurs Pilot Petit1 de différentes couleurs ont été commandés. Chacun d’eux comprend une cartouche d’encre de la marque, assortie aux teintes transparentes et acidulées du stylo. Si capuchons et corps sont ainsi colorés, la section transparente blanche est commune.pilot-petit1

Le stylo est court, ses formes bien rondes ne sont pas trop fines. En main, elles sont très lisses et agréables, assez ergonomiques.3-pilot-petit-ferme

Bien que qu’assez marquée, la transition entre le corps et la section n’est pas gênante.4-pilot-petit

Posté, le stylo est plus confortable, mais la préhension est plus raide pour ma petite main. Les extrémités ogivales procurent une appréciable amplitude d’aisance. Les grandes mains préfèreront écrire posté.5-pilot-petit-poste

Ouverture et fermeture efficaces, en un clic et un clac. Le capuchon est en plastique dur transparent. Deux trous assurent l’aération. Posté, le capuchon se fixe et se bloque efficacement  à l’ extrémité du corps. L’agrafe est aussi colorée que le corps.6-pilot-petit-capuchon

Les cartouches Pilot Petit livrées dans le stylo sont équipées d’une couronne jaune de sécurité. La cartouche se fixe avec une profonde efficacité. Il faut forcer, pour la retirer également.7-pilot-petit-cartouches

Une fois enclenchée, l’opercule se détache pour se coincer plus loin, tel un clapet de régulation d’encre.8-pilot-petit1-cartouche-vide

La cartouche est mi-souple, sa solidité a des limites. En la pressant –  non sans acharnement –  afin de précipiter l’arrivée d’encre, j’ai fini par la percer. L’encre gouttait dans le corps. L’opercule trop rigide a contribué à cet incident. Le trouvant gênant lors des retraits et mises en place des cartouches, il a été retiré à l’aide d’une pince très fine.9-pilot-petit1-cartrouche-2

L’amorçage de l’encre est particulièrement long. Le liquide doit se frayer un long chemin à travers le long conduit pour arriver jusqu’à la plume. Une fine baguette blanche, enduite d’un tissu ressemblant à du velours relie l’entrée verdâtre de la cartouche, à la pointe de la plume. Comme une capillarité véhiculant ainsi l’encre.10-pilot-petit-entree-conduit

Si son encrage est rapide, la plume n’est pas pour autant opérationnelle. Il faut encore attendre encore et encore…11-pilot-petit1-conduits

La plume est singulièrement enfoncée dans le conduit :pilot-petit1-conduit-plume

Les encres Pilot essayées sont très fluides. Elles sont  pour la plupart intenses, flamboyantes, plus ou moins transparentes. Mais je trouve les tracés trop uniformes.

J’ai donc vidé, nettoyé, séché la cartouche pour la remplir d’autres différentes. L’avantage est de pouvoir plonger la plume dans l’encrier pour en activer l’arrivée. Les encres prédisposées aux ombrages ne s’épanouissent pas pleinement en tant que tels.

D’argent mat, la plume est brute de décoffrage, mais d’une bonne finition. Quand on peut la voir minimaliste et futuriste,12-1-pp1-plume

ses formes anguleuses et acérées lui confèrent une certaine « agressivité ».13-pp1-plume-agressive

La plume est douce. Sans glisser vraiment, elle file très bien, avec une certaine aisance sur le papier. Bien que « Fine », le trait n’égale celui d’une digne japonaise. Je le qualifierai plutôt de Fine-Medium.

Avec Alt-goldgrün et Autunm oak, Asa gao (Iroshizuku) le débit d’encre est trop irrégulier au fil des écrits : d’ intense et abondant aux débuts, à anormalement essoufflé en milieu de course. Les encres Pilot Petit seraient-elles plus fluides ?

Dès que l’on retire la cartouche, il s’affaiblit instantanément. Ce que je n’aurai pas cru au regard du long conduit. L’enclenchement de la cartouche doit donc créer une certaine pression, influant sur le flux de l’encre. Sur les pages d’un carnet Clairefontaine :

Pilot « Petit1 », Alt-goldgrün (Rohrer & Klingner) :ecriture-petit1-ag

Pilot « Petit1 », Autumn oak (Diamine) :ecriture-petit1-ao

Pilot « Petit1 », Alt-goldgrün (Rohrer & Klingner) & Autumn oak (Diamine) :2-ecritures-pilot

Eyedropper or not eyedropper ?

Pour avoir vu le Pilot Petit en eyedropper, j’ai tenté de l’adopter pour y renoncer. Plusieurs essais se sont avérés infructueux : l’encre fuit irrémédiablement. Enduire le filetage de graisse de silicone n’a fait que retarder ce désagrément.14-pilot-petit-eyedropper

Je suis tentée de penser que le pas de vis est trop grossier pour se prêter à ce mode d’encrage. Ci-après, en comparaison avec celui du Pilot Prera (à droite), beaucoup plus fin et resserré :15-pilot-petit-prera-0

Les filetages des sections des Pilot Petit1 (à gauche) et Prera (à droite) :16-pilot-petit-prera-1

Les filetages des corps des Pilot Petit1 (à gauche) et Prera (à droite) :17-pilot-petit-prera-2

Le nettoyage du conduit est laborieux. Trop fin par rapport à l’ouverture de la section, la poire en caoutchouc n’est d’aucun recours. Pour accélérer le nettoyage et le séchage, j’ai dû retirer/remettre la plume en rencontrant une bonne résistance. La plume demeure fixée au conduit.18-pilot-petit1-conduit

Lors du remontage, en redoublant de force, la plume s’est plantée dans la pulpe de l’index. Du sang a coulé. La plume est vraiment solide en plus d’être acérée. L’endommagement s’est limité à un aspect sensiblement grattant, sur le papier. Mon habituelle maladresse me mène souvent dans des situations parfois curieuses, mais là, le pompon a été décroché. Cela a mis fin à toute envie de démontage.

En conclusion, l’ ergonomie assez confortable du Pilot Petit1 convient assez bien à ma main. La plume est solide, rigide, ne gratte pas le papier Le stylo trouve sa place dans un sac à main,  est facilement remplaçable en cas de perte. Il existe le Pilot Petit 2, en plume medium.

Trois inconvénients : le Pilot Petit1 ne se prête pas à de fréquents changements d’encres, nécessite l’utilisation de cartouches spécifiques Pilot et peut-être même bien des encres Petit1. Et surtout, les tracés sont trop irréguliers avec d’autres encres. Par exemple avec : Asa gao (pourtant Pilot Iroshizuku), Alt goldgrün (Rohrer & Klingner), Autumn Oak (Diamine). J’en limite donc son utilité en cas de prompt dépannage.

Pilot Petit1 encré d’ Automn OakPage – Page lignée notebook « Rhodia » A5 :30.Ecriture Pilot Petit1

De plus près, détail des deux premières lignes, puis de deux en milieu et des deux dernières lignes. L’encre est très intense au début pour se ternir considérablement en fin de page :31. Ecriture Pilot Petit1 - 1ères lignes

32. Ecriture Pilot Petit1 - milieu lignes

33. Ecriture Pilot Petit1 - dernières lignes

~ O ~

22pilot-petit

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Le Pilot Petit1 et J. Herbin « Mini », sous la toise et la balance :

dimensions-pilot-petit-j-herbin

Pilot « Petit1 » vs J. Herbin « Mini »

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3 commentaires sur « Stylo-plume Pilot Petit1 »

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